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    長安新能源 一匹黑馬即將崛起?
    發(fā)布時間:2015-10-20 17:16:15

    據(jù)工信部發(fā)布權(quán)威的新能源車生產(chǎn)數(shù)據(jù):根據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年9月,我國新能源汽車生產(chǎn)3.28萬輛,同比增長2倍。1-9月,新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)15.62萬輛,同比增長近3倍。

        在新能源汽車爆發(fā)式增長的風(fēng)口之下,長安新能源正以黑馬之勢強(qiáng)勢崛起。1-9月份長安新能源汽車?yán)塾嬩N量2762輛,9月份銷量達(dá)1054輛,這樣的成績令業(yè)界驚嘆。

        先做后說

        今年3月10日,長安汽車正式發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

        戰(zhàn)略顯示,未來10年長安汽車將發(fā)揮全球研發(fā)優(yōu)勢,以純電驅(qū)動為主線,同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺,打造“動力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時尚”的經(jīng)典產(chǎn)品。

        早在2002年,長安汽車便開始了新能源汽車技術(shù)的研發(fā),到目前已經(jīng)制定了電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車齊頭并進(jìn)的節(jié)能與新能源汽車路線,純電動車型E30早已在北京市房山區(qū)實現(xiàn)了試運(yùn)營。

        經(jīng)過近10年的持續(xù)快速發(fā)展,長安汽車新能源產(chǎn)品在品質(zhì)、技術(shù)及產(chǎn)品競爭力上比肩行業(yè)領(lǐng)先水平,已成功推出了混合動力、純電動、燃料電池等節(jié)能環(huán)保汽車,先后服務(wù)于北京奧運(yùn)會、上海世博會,以及杭州、南昌、北京、云南等地區(qū)的示范運(yùn)行。

        與其它公司不一樣的地方在于,長安汽車一貫的風(fēng)格是研發(fā)先行,先做后說。因此,我們可以見看到長安汽車新能源戰(zhàn)略更為落地,不僅僅有詳細(xì)的目標(biāo),還有戰(zhàn)略步驟、配套資源、關(guān)鍵技術(shù)等的規(guī)劃,是全體系的戰(zhàn)略規(guī)劃。

        據(jù)悉,目前長安汽車在重慶、北京、深圳均建立起純電動產(chǎn)品生產(chǎn)基地。新能源產(chǎn)品譜系也趨于完整,涉及轎車與商用車兩大領(lǐng)域,包括逸動ev、M201、睿行E-M80、神騏、尊行,A10等各級別車型。

        技術(shù)實力是優(yōu)勢

        堅持走技術(shù)發(fā)展道路的長安汽車,目前已經(jīng)逐步累積起強(qiáng)大的研發(fā)能力,掌握了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)。

        目前,長安已經(jīng)形成了24小時全球協(xié)同研發(fā)部局,長安汽車海外的英國中心(電驅(qū)動動力總成)、美國中心(電驅(qū)動底盤技術(shù))正配合國內(nèi)進(jìn)行新能源汽車協(xié)同研發(fā)。同時集合全球研發(fā)系統(tǒng)的優(yōu)秀人才,未來長安將在新能源領(lǐng)域形成超過1500人規(guī)模的專屬研發(fā)團(tuán)隊。

        在新能源汽車技術(shù)掌握方面,長安汽車已掌握弱度、中度、強(qiáng)度混合動力技術(shù),其中弱度混合技術(shù)(STT怠速啟停)已經(jīng)批量應(yīng)用于各個系列產(chǎn)品。在燃料電池方面,長安已經(jīng)與同濟(jì)大學(xué)展開合作研究,同時在重慶、北京、保定、深圳均可生產(chǎn)新能源車。據(jù)悉,長安汽車預(yù)計在2025年前,推出燃料電池轎車。

        據(jù)悉,長安新能源已累計申請發(fā)明專利485項,新能源研發(fā)實力國內(nèi)一流。其中,逸動純電動汽車憑借優(yōu)異的NVH性能、動力性、操控性能以及高效節(jié)能、智能互聯(lián)、安全可靠等產(chǎn)品特點,一舉斬獲2015年“環(huán)青海湖”電動車挑戰(zhàn)賽 “車手推薦獎”以及“最佳爬坡能獎”兩大極具分量的獎項,為其樹立了良好的品牌形象與市場口碑。

        從目前新能源汽車高經(jīng)濟(jì)型和高便利性等特點來說,新能源汽車需求和銷量正處于一個快速上升的風(fēng)口之下。根據(jù)長安新能源規(guī)劃,2016年底,將推出新奔奔純電動新車,2017年初,逸動插電式混合動力也將上市。

        我們認(rèn)為,在長安汽車自主品牌乘用車取得優(yōu)異成績的當(dāng)下,長安新能源的強(qiáng)勢爆發(fā),依托堅持技術(shù)發(fā)展道路的優(yōu)勢,無疑為當(dāng)下中國新能源汽車品牌的整體發(fā)展提供了一個重要參照和有益借鑒,未來前景也值得期待。


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